{"id":1797,"date":"2013-09-23T15:54:51","date_gmt":"2013-09-23T13:54:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/2013\/09\/23\/hankook-praesentiert-auf-nufam-lkw-reifen-fuer-gemischte-einsatzbedingungen\/"},"modified":"2013-09-23T15:54:51","modified_gmt":"2013-09-23T13:54:51","slug":"hankook-praesentiert-auf-nufam-lkw-reifen-fuer-gemischte-einsatzbedingungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/hankook-praesentiert-auf-nufam-lkw-reifen-fuer-gemischte-einsatzbedingungen-1797\/","title":{"rendered":"Hankook pr\u00e4sentiert auf Nufam Lkw-Reifen f\u00fcr gemischte Einsatzbedingungen"},"content":{"rendered":"<p class=\"text-colored\">Reifenhersteller Hankook stellt auf der diesj\u00e4hrigen Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe zum ersten Mal in Deutschland den Ganzjahresreifen Smart-Flex f\u00fcr gemischte Einsatzbedingungen aus. Erg\u00e4nzt zeigt Hankook die umweltfreundliche Lkw-Reifen-Linien e-cube-MAX f\u00fcr den Fernverkehr und DW06 f\u00fcr winterliche Fahrbedingungen.<\/p>\n<p>Hankook pr\u00e4sentiert seinen deutschen Kunden zum ersten Mal die neue Lkw-Ganzjahresreifenlinie Smart-Flex. Damit Flottenbetreiber jederzeit flexibel und sicher unterwegs sein k\u00f6nnen wurde diese Linie speziell f\u00fcr die Mittel- und Langstrecke eingef\u00fchrt. Hankook Smart-Flex steht f\u00fcr intelligente Lkw- und Bus-Reifenl\u00f6sungen, die speziell auf erh\u00f6hte Tragf\u00e4higkeit und Fahrsicherheit unter wechselnden Witterungsbedingungen ausgerichtet sind. Die Linie umfasst jeweils die drei popul\u00e4rsten Gr\u00f6\u00dfen f\u00fcr die Lenk- und Antriebsachse.<br \/>\n<b>Hankook Smart-Flex AH31<\/b><br \/>\nDer Hankook Smart-Flex AH31 f\u00fcr die Lenkachse ist in den Gr\u00f6\u00dfen 295\/80 R 22,5, 315\/80 R 22,5 und 315\/70 R 22,5 verf\u00fcgbar. Die letztgenannte Gr\u00f6\u00dfe des Reifens mit 5-Rillen-Profil ist, wie auch der e-cube MAX AL10+, mit Hankooks zukunftsweisender Spiral-Coil-Technologie ausgestattet.<br \/>\nDiese soll f\u00fcr deutlich h\u00f6here Belastbarkeit bei gleichzeitig reduziertem Rollwiderstand sorgen: eine endlos gewickelte Lage aus Stahldraht im Bereich zwischen den herk\u00f6mmlichen, hochfesten Stahlg\u00fcrteln soll den Kraftstoffverbrauch reduzieren und das Reifenleben zu verl\u00e4ngern helfen.<br \/>\n<b>Lenk- und Abrollverhalten<\/b><br \/>\nDar\u00fcber hinaus gew\u00e4hrleistet die neue Technologie ein besseres Lenk- und Abrollverhalten sowie eine insgesamt weiter verbesserte Runderneuerungsf\u00e4higkeit, um die effektiv Lebensdauer und Belastbarkeit zu erh\u00f6ht und gleichzeitig f\u00fcr verbessertes Lenk- und Abrollverhalten zu sorgen.<\/p>\n<p>Zus\u00e4tzlich stellt Hankook die n\u00e4chste Evolutionsstufe seiner e-cube Nutzfahrzeugserie aus: Das Reifen-Konzept e-cube-MAX steht f\u00fcr maximale Wirtschaftlichkeit, Energieeffizienz und Umweltfreundlichkeit. Die neue Lkw-Reifenlinie umfasst die Profile AL10+ (Lenkachse), DL10+ (Antriebsachse) sowie die dazu passende Trailerbereifung TL10+.<\/p>\n<p>Auf der NUFAM ist au\u00dferdem auch Hankooks Winter-Spezialist DW06 vertreten. Verf\u00fcgbar ist der DW06 in den Gr\u00f6\u00dfen 315\/70R22,5 sowie 315\/80R22,5 und 295\/80R22,5. Alle Reifenserien sind gem\u00e4\u00df neuester Hankook 3D-Technologie konzipiert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reifenhersteller Hankook stellt auf der diesj\u00e4hrigen Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe zum ersten Mal in Deutschland den Ganzjahresreifen Smart-Flex f\u00fcr gemischte Einsatzbedingungen aus. 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