{"version":"1.0","provider_name":"Krafthand-Truck","provider_url":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck","author_name":"katja.heid@krafthand.de","author_url":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/author\/katja-heidkrafthand-de\/","title":"VDA: Die Zukunft des Transports - Krafthand-Truck","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"NMOI2rYCCV\"><a href=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/vda-die-zukunft-des-transports-2806\/\">VDA: Die Zukunft des Transports<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/vda-die-zukunft-des-transports-2806\/embed\/#?secret=NMOI2rYCCV\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;VDA: Die Zukunft des Transports&#8220; &#8211; Krafthand-Truck\" data-secret=\"NMOI2rYCCV\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/IAA_2016_DE_clear_900px_RGB.png","thumbnail_width":900,"thumbnail_height":900,"description":"Nach der Einf\u00fchrung der \u201eNew Mobility World\u201c zur IAA-Pkw-2015 findet auf der IAA-Nutzfahrzeuge 2016 zum ersten Mal die auf den Nutzfahrzeugsektor ausgerichtete \u201eNew Mobility World logistics\u201c statt. Hier befassen sich gleich drei Fachkongresse mit der Frage, wie man Menschen und Waren in Zukunft so effizient und ressourcenschonend wie m\u00f6glich im urbanen Raum transportieren kann. ... weiter"}