{"version":"1.0","provider_name":"Krafthand-Truck","provider_url":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck","author_name":"katja.heid@krafthand.de","author_url":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/author\/katja-heidkrafthand-de\/","title":"DT Spare Parts: Achsschenkelbolzen-Reparaturs\u00e4tze - Krafthand-Truck","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"TtwET310ZB\"><a href=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/dt-spare-parts-achsschenkelbolzen-reparatursaetze-2826\/\">DT Spare Parts: Achsschenkelbolzen-Reparaturs\u00e4tze<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/dt-spare-parts-achsschenkelbolzen-reparatursaetze-2826\/embed\/#?secret=TtwET310ZB\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;DT Spare Parts: Achsschenkelbolzen-Reparaturs\u00e4tze&#8220; &#8211; Krafthand-Truck\" data-secret=\"TtwET310ZB\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/KHT0316_45.jpg","thumbnail_width":1200,"thumbnail_height":355,"description":"Achsschenkelbolzen geh\u00f6ren zu den sicherheitsrelevanten Komponenten im Fahrwerk eines Lkw, Trailers oder Bus. \u2013 aber Achsschenkelbolzen geh\u00f6ren auch zu den typischen Verschlei\u00dfteilen im Fahrwerk. Einen wesentlichen Anteil daran, wie lange ein Achsschenkelbolzen seine Funktion erf\u00fcllt, haben den Fahrwerksspezialisten der Marke \u201eDT Spare Parts\u201c zufolge die Gleitlagerbuchsen, in denen der Bolzen gelagert ist. Vom Nutzfahrzeughersteller bestm\u00f6glich auf den m\u00f6glichen Einsatzzweck des Fahrzeugs abgestimmt, k\u00f6nnen diese aus unterschiedlichen Materialien bestehen, so die Fachleute. ... weiter"}