{"version":"1.0","provider_name":"Krafthand-Truck","provider_url":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck","author_name":"georg.blenk@krafthand-medien.de","author_url":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/author\/georg-blenkkrafthand-medien-de\/","title":"Cleantaxx, DPF-Reinigung I LKW","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"tHFa1QYWPD\"><a href=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/dpf-probleme-loesen-standzeiten-minimieren-29421\/\">DPF-Probleme l\u00f6sen, Standzeiten minimieren<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/dpf-probleme-loesen-standzeiten-minimieren-29421\/embed\/#?secret=tHFa1QYWPD\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;DPF-Probleme l\u00f6sen, Standzeiten minimieren&#8220; &#8211; Krafthand-Truck\" data-secret=\"tHFa1QYWPD\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Cleantaxx_Krafthand_Truck_01.jpg","thumbnail_width":1200,"thumbnail_height":658,"description":"Eine Kontrollleuchte liefert eine Fehlermeldung zum Abgassystem. In vielen dieser F\u00e4lle ist der Dieselpartikelfilter (DPF) mit Asche beladen und ges\u00e4ttigt. Mitunter ist aber auch die Sensorik betroffen, der Oxidationskatalysator (DOC) ist in Mitleidenschaft gezogen oder es handelt sich um ein AdBlue-Problem. Die Reinigung des DPF kann eine Option sein."}