1.0Krafthand-Truckhttps://www.krafthand.de/truckkatja.heid@krafthand.dehttps://www.krafthand.de/truck/artikel/author/katja-heidkrafthand-de/rich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="JAocNTsGOX"><a href="https://www.krafthand.de/truck/artikel/autarkes-reifendruckregelsystem-airsave-von-bpw-2907/">Autarkes Reifendruckregelsystem ‚AirSave‘ von BPW</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.krafthand.de/truck/artikel/autarkes-reifendruckregelsystem-airsave-von-bpw-2907/embed/#?secret=JAocNTsGOX" width="600" height="338" title="„Autarkes Reifendruckregelsystem ‚AirSave‘ von BPW“ – Krafthand-Truck" data-secret="JAocNTsGOX" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script type="text/javascript"> /* <![CDATA[ */ /*! This file is auto-generated */ !function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document); //# sourceURL=https://www.krafthand.de/truck/wp-includes/js/wp-embed.min.js /* ]]> */ </script> https://www.krafthand.de/truck/wp-content/uploads/2016/12/kht0416_28_01.jpg800566Reifendefekte aufgrund eines zu geringen Fülldrucks gehören zu den häufigsten Pannenursachen. Ein zu geringer Druck führt zu einer verstärken Walkarbeit, was wiederum Hitze im Inneren des Pneus erzeugt, welche ihn zum Platzen oder Abbrennen bringen kann. Mit einem Reifendruckregelsystem wie dem von BPW auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover vorgestellten ,AirSave‘ müsste dies nicht sein. Sogar auf die TCO, was für ,Total Cost of Ownership‘, also die gesamten Betriebskosten über die Fahrzeuglebensdauer hinweg steht, hätte ein solche System einen positiven Einfluss: ein mit zu geringem Druck befüllter Reifen walkt mehr und hat einen höheren Rollwiderstand, was wiederum teuren Sprit kostet, das Profil schneller verschleißen lässt und die Lebensdauer des Pneus verkürzt. Zudem bedeutet der Mehrverbrauch einen unnötigen CO2-Mehr-Ausstoß. Allerdings prüfen nur wenige Lkw-Fahrer regelmäßig den Reifenfülldruck an Truck und Trailer. ... weiter