Michelin setzt beim Reifentransport auf HVO100
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Michelin setzt beim Reifentransport auf HVO100

Für die Reifentransporte vom europäischen Zentrallager in Landau zu den Zwischenlagern in Süddeutschland setzt Michelin künftig auf den alternativen Kraftstoff HVO100 (Hydrotreated Vegetable Oil), also hydriertes Pflanzenöl in Reinform. Rund 1,6 Millionen Kilometer sollen die Lkw der Spedition GR Logistik dieses Jahr damit im Auftrag von Michelin zurücklegen. weiter

Neue Lkw-Reifenserie von Bridgestone mit Enliten-TechnologieNeue Lkw-Reifenserie von Bridgestone mit Enliten-Technologie
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Neue Lkw-Reifenserie von Bridgestone mit Enliten-Technologie

Mit der Ecopia-Serie führte Bridgestone den Einsatz der Enliten-Technologie erstmalig für Lkw-Reifen ein. Dazu gehört der Ecopia Drive Enliten für die Antriebs- sowie der Ecopia Steer Enliten für die Lenkachse. Die Lkw-Pneus verfügen über ein neues Profildesign mit reduziertem Energiebedarf sowie über eine leistungsstarke NanoPro-Tech™-Gummimischung. weiter

Das neue Trailer-Bremssystem iTEBS X von Knorr-Bremse
Service-Konzept, Cloudplattform, Zugriffsschutz

Das neue Trailer-Bremssystem iTEBS X von Knorr-Bremse

Knorr-Bremse gab kürzlich den Beginn der Serienbelieferung des sogenannten iTEBS X Systems, der neuesten Generation des elektronischen Trailer-Bremssystems, bekannt. Zu den Kunden zählten bereits weltweit führende Trailer-Hersteller. Wir haben nachgefragt und liefern weitere Details zum Servicekonzept und zur cloud-gestützten Konfigurationsplattform, inklusive Cyber-Security. weiter

Continental: RDKS-Sensor einfach aufschrauben
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Continental: RDKS-Sensor einfach aufschrauben

Continental bietet ab sofort eine einfache Einstiegslösung an, um Nfz-Flotten unkomplizierter für digitales Reifenmanagement auszurüsten. Ein neuer Ventilkappensensor ermöglicht es, zeitsparend, einfach und herstellerunabhängig Daten zum Zustand der Reifen zu erhalten. weiter