BorgWarner: Hochvoltlüfter für E-LkwBorgWarner: Hochvoltlüfter für E-Lkw
E-Antrieb (BEV/FCEV)

BorgWarner: Hochvoltlüfter für E-Lkw

Ein Nutzfahrzeug benötigt unabhängig von seiner Antriebsart ein Kühlungssystem mit einem oder mehreren Lüftern, die für einen Luftstrom sorgen. Bei einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor (ICE) wird der Lüfter vom Motor angetrieben und über eine Viskokupplung oder eine elektronisch gesteuerte Lüfterkupplung betätigt. Ein E-Lkw benötigt einen elektrischen Lüfter. weiter

Mercedes-Benz: Prüfanlagen wie eine Multistempelanlage und eine Klimawechselkammer sichern die Qualität
Qualitätssicherung

Mercedes-Benz: Prüfanlagen wie eine Multistempelanlage und eine Klimawechselkammer sichern die Qualität

In Wörth am Rhein befindet sich das größte Lkw-Produktionswerk von Mercedes-Benz Trucks und zugleich auch das Entwicklungs- und Versuchszentrum (EVZ) des Unternehmens. Das EVZ ermöglicht die konzentrierte Bündelung von Tests mit schweren Lkw an einem Ort auf insgesamt sechs Indoor-Prüfständen und der Einfahrbahn im direkt angeschlossenen Außenbereich. weiter

Der Volvo FH Aero I FH 16: Neues Gesicht und neuer Motor
Antrieb (Motor/Getriebe)

Der Volvo FH Aero I FH 16: Neues Gesicht und neuer Motor

Die FH-Baureihe von Volvo hat mit dem Volvo FH Aero ein neues Familienmitglied bekommen. Der Lkw ist in vier Varianten erhältlich, darunter eine Biokraftstoffversion und die batterieelektrische Version FH Electric. Mit der verbesserten Aerodynamik soll der neue Volvo FH Aero um bis zu fünf Prozent an Energie und Emissionen einsparen. Darüber hinaus spendierte Volvo dem FH 16 einen völlig neuen Motor. weiter

Den Trailer leicht gemacht!
Die Funktionsweise eines E-Trailers

Den Trailer leicht gemacht!

Auf der NUFAM in Karlsruhe präsentierte ZF letztes Jahr ein neues Konzept zur Elektrifizierung von Sattelaufliegern. Integriert in die Trailer-Lösung ist die elektrische Antriebsachse AxTrax 2 sowie ein modulares Batteriesystem zur Unterstützung der Rekuperation und Traktion. Wie funktioniert der E-Trailer im Detail und was ist rechtlich möglich? Wir haben nachgehakt. weiter

Supermarktkette Tesco erweitert ihre Elektroflotte um 151 IVECO eDaily Supermarktkette Tesco erweitert ihre Elektroflotte um 151 IVECO eDaily 
E-Antrieb (BEV/FCEV)

Supermarktkette Tesco erweitert ihre Elektroflotte um 151 IVECO eDaily 

IVECO hat den ersten eDaily an Tesco, einer der größten Supermarktketten Großbritanniens, ausgeliefert. Das Fahrzeug mit zwei Batterien, das die Tesco-Zustellflotte ergänzt, ist auf Nutzlast und Reichweite optimiert. Weitere 150 eDaily-Modelle in der Variante mit zwei Batterien sollen bis Ende 2024 die Tesco-Elektrofahrzeugflotte ergänzen. weiter

Sensoren + Kameras für AssistenzsystemeSensoren + Kameras für Assistenzsysteme
ZF Aftermarket I Wabco

Sensoren + Kameras für Assistenzsysteme

Fahrerassistenzsysteme sind längst auf dem Nutzfahrzeugmarkt etabliert. Schon seit 2015 müssen Lkw mit automatischen Notbremsassistenten und Spurhaltewarnsystemen ausgestattet sein. Ab 2024 werden weitere Fahrerassistenzsysteme EU-weit zur Pflicht. ZF Aftermarket bietet deshalb erstmals unter seiner Marke Wabco Sensoren für Nutzfahrzeuganwendungen auf dem freien Ersatzteilmarkt an. weiter

Das neue Trailer-Bremssystem iTEBS X von Knorr-Bremse
Service-Konzept, Cloudplattform, Zugriffsschutz

Das neue Trailer-Bremssystem iTEBS X von Knorr-Bremse

Knorr-Bremse gab kürzlich den Beginn der Serienbelieferung des sogenannten iTEBS X Systems, der neuesten Generation des elektronischen Trailer-Bremssystems, bekannt. Zu den Kunden zählten bereits weltweit führende Trailer-Hersteller. Wir haben nachgefragt und liefern weitere Details zum Servicekonzept und zur cloud-gestützten Konfigurationsplattform, inklusive Cyber-Security. weiter