Thema: Ladeluftkühlung

Motoreffizienz abhängig von Ladelufttemperatur Motoreffizienz abhängig von Ladelufttemperatur
Ladeluftkühlung

Motoreffizienz abhängig von Ladelufttemperatur

Steigende Ladedrücke führen bei turboaufgeladenen Motoren zu immer höheren Ladelufttemperaturen. Eine Ladeluftkühlung soll mehr Leistung und geringeren Verbrauch ermöglichen. weiter

Direkte und indirekte Ladeluftkühlung Direkte und indirekte Ladeluftkühlung
KRAFTHAND-Praxiswissen

Direkte und indirekte Ladeluftkühlung

Zurzeit dominieren noch kompakte Ladeluftkühler. Eine Lösung des Problems der geringen Bautiefe bietet die Vergrößerung des kompakten Ladeluftkühlers zu einem flächigen, vor dem Kühlmittelkühler montierten Ladeluftkühler. weiter