Mit der Einführung der Euro-6-Norm und dem neuen Prüfverfahren während der Straßenfahrt (RDE = Real-Driving-Emissions), müssen die Automobilhersteller den Aufwand für die Abgasnachbehandlung deutlich erhöhen. Tendenziell werden die Bauteile der Abgasnachbehandlung so nah wie möglich an der Auslassseite platziert, damit die Nachbehandlungssysteme in der Warmlaufphase möglichst schnell ihre Betriebstemperatur erreichen. Bei schnelleren Fahrten mit mehr …
Piusi präsentierte das AdBlue-Betankungssystem EDGARD, das im Prinzip ein vollautomatischer und batteriebetriebener mobiler Wagen ist, der speziell zum Betanken von Pkw und leichten Nfz entworfen wurde. Geeignet ist er für Tankstellen und Werkstätten, die ein handliches und einfach zu bedienendes System benötigen. Da das System volumetrisch arbeitet, fallen keine zusätzlichen Kosten für Zertifizierung, Zulassung und mehr …
In der mehrteiligen Artikelserie erklärt KRAFTHAND wichtiges Hintergrundwissen und gibt Tipps für Reparaturen an den Fördereinheiten der Denoxtronic 3.x und 5.x von Bosch sowie einer Fördereinheit von Continental. mehr …
In der mehrteiligen Artikelserie erklärt KRAFTHAND wichtiges Hintergrundwissen und gibt Tipps für Reparaturen an den Fördereinheiten der Denoxtronic 3.x und 5.x von Bosch sowie einer Fördereinheit von Continental. mehr …
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Aufgabe, Funktionsweise und wichtige Parameter für die Prüfung. mehr …
