CO2-Klimasystem warten mit konstengünstigem System von Waeco
Drücke über 100 bar, kein geeignetes Klimaservicegerät und (noch) wenig Erfahrung: Wie Werkstätten R744-Systeme dennoch mit kostengünstigen Systemen von Klimacheck und Waeco warten können, stellt Krafthand in diesem und einem weiteren Beitrag vor. Teil 2: Das System von Waeco. mehr …
Alles über Dieselpartikelfilter, warum sie kaputt gehen und die Rolle der Beschichtung
Vor dem Hintergrund der seit 1. Juli 2023 vorgeschriebenen AU-Partikelmessung für Euro-6-Dieselfahrzeuge fasst Krafthand Wissen zu Funktion, verschleißfördernden Faktoren und „Fake-Partikelfiltern“ zusammen. mehr …
Leseempfehlung der Redaktion
Das Fördermodul der Denoxtronic 5.x von Bosch
In der mehrteiligen Artikelserie erklärt KRAFTHAND wichtiges Hintergrundwissen und gibt Tipps für Reparaturen an den Fördereinheiten der Denoxtronic 3.x und 5.x von Bosch sowie einer Fördereinheit von Continental. mehr …
Das Fördermodul von Continental – vom Grundaufbau bis zum Pumpenmotor
In der mehrteiligen Artikelserie erklärt KRAFTHAND wichtiges Hintergrundwissen und gibt Tipps für Reparaturen an den Fördereinheiten der Denoxtronic 3.x und 5.x von Bosch sowie einer Fördereinheit von Continental. mehr …
Das Fördermodul von Continental – Hallgeberprüfung, AdBlue-Heizung und Sensorik
In der mehrteiligen Artikelserie erklärt KRAFTHAND wichtiges Hintergrundwissen und gibt Tipps für Reparaturen an den Fördereinheiten der Denoxtronic 3.x und 5.x von Bosch sowie einer Fördereinheit von Continental. mehr …
Portalanbieter warnt vor Fakeseiten bei der Kfz-Zulassung
Die Tönjes Holding, die das Portal T-Kfz.de betreibt, warnt vor betrügerischen Websites, die sich als offizielle Kfz-Zulassungsportale ausgeben. In mehreren Landkreisen hätten sich betrogene Fahrzeughalter gemeldet. mehr …
BRV mit eigenem Stand und Events vor Ort
Wenn sich vom 4. bis 6. Juni auf dem Kölner Messegelände die Tore zur internationalen Reifen- und Rädermesse The Tire Cologne 2024 öffnen, ist als ideeller Träger auch der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) wieder präsent. mehr …
Ruß, bis nichts mehr geht
Verweigert der Motor mangels Kompression den Start, liegt ein mechanischer Defekt nahe. Was aber, wenn die Kompression zwischenzeitlich wieder zum Start ausreicht und kurz darauf erneut nicht? Der Blick auf einen verrußten Sensor führte zur Ursache an ganz anderer Stelle. mehr …
E-Auto-Service für freie Werkstätten gestartet
Freie Werkstätten dabei unterstützen, sich in dem wachsenden Segment der Fahrzeuge mit Hochvolt-Antriebssystemen zu positionieren. Das ist das Ziel des vom Pkw-Teile-Großhändler LKQ DACH kürzlich gestarteten E-Auto-Service. mehr …
Werkstattpraxis
Praxistipp
Lichtprobleme nach AHK-Nachrüstung
Beleuchtungsprobleme nach dem Anbau einer Anhängerkupplung (AHK) sind keine Seltenheit. Häufiger sind sie hausgemacht durch eine fehlerhafte Verkabelung oder eine nicht durchgeführte Codierung. Im vorliegenden Fall hatte das Problem mit dem Anhängersteuergerät zu tun, obwohl es ein originales war. mehr …
Einschaltsignal für Standheizung fehlt
Eine Fehlersuche an der Standheizung förderte Merkwürdiges bezüglich des Einschaltsignals am Steuergerät zutage. Dabei brachten typische Prüfschritte unseren Leser nicht weiter, sondern erst ein tiefergehender Blick in die Heizungseinstellungen. mehr …
Automobiltechnik
Rückrufe
Werkstattrecht
Wann ein Neuwagen seinen Namen verdient
Bei der Frage, ob es sich bei einem Fahrzeug um einen Neuwagen handelt oder nicht, kommt es zwischen Verkäufer und Käufer mitunter zu Unstimmigkeiten. Der Bundesgerichtshof hat jüngst allerdings klargestellt, wann ein Fahrzeug als neu gilt und wann nicht. mehr …
Warum es neue Reparaturkosten-Übernahmeformulare braucht
Im Krafthand-Videopodcast „News und Technik für den Kfz-Aftermarket“ geht es dieses Mal um das sogenannte Werkstattrisiko und weshalb die alten Abtretungen für die Reparaturkostenübernahme risikobehaftet sind. mehr …