


Ein bekanntes deutsches Automagazin berichtete, dass vom VW-Abgasskandal betroffene Fahrzeughalter über defekte Abgasrückführungen nach dem Update klagen. Dabei weiß jeder Werkstattprofi, dass AGR- Ventile inzwischen quasi ein Verschleißteil sind. Dennoch wollte KRAFTHAND wissen, wie sich das Software-Update in der Praxis auswirkt und hat dazu unter anderem in VW-Werkstätten recherchiert und interessante Aussagen bekommen.
Nachdem die Abgasschummelein von Volkswagen bekannt wurden und der Autobauer ankündigte, die betroffenen Fahrzeuge durch Software-Updates und die 1,6-l-Motoren zusätzlich durch den Einbau eines Strömungsgleichrichters entsprechend nachzubessern, stand die Frage im Raum: Wie wirken sich diese Maßnahmen auf den Verbrauch, die Leistung und die Lebensdauer von Motor- und Abgaskomponenten aus?
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