Der Kühlerfrostschutz KFS 18 von Liqui Moly soll die nächste Evolutionsstufe des KFS 11 sein. Er wurde zwar speziell für Modelle des Autobauers BMW entwickelt, eignet sich aber auch für andere Kühlsysteme, etwa von Nutzfahrzeugen oder Motorrädern. Einsetzbar ist er zudem bei Kühlkreisläufen von Diesel-, Benzin- und Hybridmotoren sowie bei reinen Stromern. Zu erkennen ist das Mittel an seiner grünen Farbe.
Besonderen Schutz soll KFS 18 durch die sogenannte Si-OAT-Technologie ermöglichen. Die beschreibt eine Kombination aus Silikat und organischen Additiven, die hohen Schutz vor Korrosion, Frost und Überhitzung bieten soll. Verzichtet wird bei der Rezeptur auf Amin, Borat und Nitrit, was zu einer besseren Umweltverträglichkeit führt, so das Unternehmen.
