


Krafthand informiert regelmäßig über diverse Rückruf- und Serviceaktionen der Fahrzeughersteller sowie deren entsprechende Abhilfen. Dieses Mal geht es um den Ford Explorer.
Stolze 253.000 Einheiten verschiedener Baureihen muss Ford weltweit im Rahmen eines Rückrufs mit der internen Kennung 22S27 für eine Aktualisierung des Antriebsstrang-Steuergeräts (PCM) in die Vertragsbetriebe holen. Auf Deutschland entfallen davon aber nur 3.427 Explorer, die zwischen 22. Oktober 2018 und 11. April 2022 in den USA vom Band liefen. Das Software-Update sorge beim SUV dafür, dass „die elektronische Parkbremse automatisch aktiviert, wenn der Wählhebel des Automatikgetriebes in die Parkstellung gebracht wird“, wie ein Unternehmenssprecher erklärte. Wer diesen Handgriff bislang vergaß, dem drohte, das geparkte Fahrzeug wegzurollen – trotz eingelegter Stufe P.
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