


Ford muss seine frühere Rückrufaktion 23S27 (Krafthand 20/2023 und 21/2024) erneut aufrollen: Bei Hybridvarianten des Kuga, Galaxy und S-Max wurde die geplante Softwareaktualisierung für das Motorsteuergerät (PCM) nicht korrekt durchgeführt. Dadurch bleibt die ursprüngliche Brandgefahr bestehen – auslaufendes Motoröl oder Kraftstoffdämpfe könnten sich entzünden. Weltweit sind mehr als 3.000 Fahrzeuge der Modelljahre 2020 bis 2023 betroffen, darunter auch zahlreiche in Europa. Die neue Maßnahme mit der Kennung 25S54 sieht eine vollständige Softwarevalidierung in der Werkstatt vor.
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