Montag, 02.01.2017

Service-Info, Kfz-Diagnose

Praxisfall: Scantool am Ende, Systemkenntnis bringt die Lösung

Beim folgenden Fall bemängelte ein Kunde an seinem Mercedes-Benz ML 320 CDI (Baureihe 164) Probleme mit dem 7G-Automatikgetriebe, so KRAFTHAND-Leser Markus John. Leider half das Diagnosegerät in diesem Fall nicht sofort weiter. [Mehr]

Dienstag, 25.10.2016

Service-Info

Werkstatt-Praxistipp: Unrunder Motorlauf bei der C- und E-Klasse von Mercedes

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag zu erkennen, bedarf es oft eines Blicks 'um die Ecke'. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen waren folgende Modelle von Mercedes-Benz: C-Klasse W 203, E-Klasse W 211, CLK W 209 sowie SLK W 171 (jeweils Motor-Typ 271), Baujahr ab 2002. [Mehr]

Mittwoch, 12.10.2016

Service-Info

Praxisfall: Scheinbar einwandfreie Zündkabel

Den folgenden Problemfall schilderte KRAFTHAND-Leser Markus John der Redaktion. Dabei geht es um eine lange Zeit ergebnislose Fehlersuche an einem Volkswagen Lupo mit 1,4-l-Benzinmotor, der ruckelte und sich teils nicht mehr starten ließ.  [Mehr]

Dienstag, 23.08.2016

Service-Info

Werkstatt-Praxistipp: Servolenkung beim Audi A 6 plötzlich extrem schwergängig

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, muss man gelegentlich auch 'um die Ecke' denken. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein Audi A6, Motor: 2.0 FSI mit 125 kW, Baujahr ab 2009. [Mehr]

Montag, 01.08.2016

Service-Info

Werkstatt-Praxistipp: Wiederholter Notlauf-Modus in der Mercedes-E-Klasse

E-Klasse von Mercedes-Benz (W211): Der stark verölte Elektromotor für die EAKS wurde ersetzt. Foto: Mercedes-Benz

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag zu erkennen, bedarf es oft eines Blicks 'um die Ecke'. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war eine E-Klasse von Mercedes-Benz (W211), 280 CDI, Motorcode 642.9, Baujahr 2007.  [Mehr]

Dienstag, 19.07.2016

Service-Info

Werkstatt-Praxistipp: Leistungsabfall und aktivierte Motordiagnoseleuchte

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag zu erkennen, bedarf es oft eines Blicks 'um die Ecke'. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein Peugeot 207, 1,6 VTI, 16V, 88kW, Motorcode 5 FS, Baujahr ab 2007.  [Mehr]

Freitag, 01.07.2016

Service-Info

Werkstatt-Praxistipp: Schleichender Kühlmittelverlust beim VW Jetta

Wie Hella Tech World mitteilt, kann es beim Modell Jetta III, Baujahr 2005-2007, Motor: 2,0 TDI BKD, zu einem schleichenden Kühlmittelverlust kommen. Die Ursache ist oft nicht auf Anhieb zu erkennen. [Mehr]

Montag, 27.06.2016

Service-Info

Werkstatt-Praxistipp: Wenn die Beleuchtung innen und außen flackert

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag zu erkennen, bedarf es oft eines Blicks 'um die Ecke'. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein Kia Cee'd, Baujahr ab 2008.  [Mehr]

Dienstag, 10.05.2016

Service-Info

Werkstatt-Praxistipp: Widersprüchliche Anzeigen zum Kühlmittelstand

Einfache Fehler verstecken sich oft hinter anderen Symptomen. Um ihnen auf die Spur zu kommen, bedarf es der richtigen Informationen. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein Passat Variant, 1,6 TDI, Motorcode CAYC.  [Mehr]

Dienstag, 26.04.2016

Service-Info

Werkstatt-Praxistipp: Aktivierte Kontrolleuchte für den Kühlmittelstand

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, bedarf es oft der richtigen Insiderinformation. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein Mercedes C-Klasse, Motor 220 CDI, Baujahr 2009.  [Mehr]

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