Donnerstag, 20.07.2017

Alternative Antriebe

E-Golf: Sinkende Reichweite als Erziehungsmaßnahme

Man muss sehr genau hinschauen, ehe man den e-Golf als rein elektrisch angetriebenes Fahrzeug erkennt. Optisch unterscheidet sich der e-Golf von den Verbrenner-Varianten nicht – fast. Bilder: Guranti

In Zeiten der Dieselkrise rückt verstärkt die E-Mobilität in den Fokus. Die Redaktion von KRAFTHAND fährt zurzeit einen E-Golf zu Testzwecken. Im Folgenden die ersten Eindrücke. Den ausführlichen Testbericht lesen Sie demnächst in KRAFTHAND. [Mehr]

Dienstag, 13.06.2017

Alternative Antriebe

Continental: Kabelloses Ladekonzept für E-Autos

Thomas Röhrl, Experte für das induktive ­Ladesystem bei Continental erklärt: „Um das ­Laden praktikabler zu machen, müssen wir es auch komfortabel gestalten, die induktive ­Ladetechnik wird dazu einen großen Beitrag leisten.“ Bild: Continental

Continental zeigt zu seiner Tech Show sowie zur IAA im September eine komfortable und induktive Ladetechnik, die den Angaben zufolge schon jetzt in einem Elektrofahrzeug eingebaut ist.  [Mehr]

Donnerstag, 01.06.2017

Alternative Antriebe

ZDK: Stopp der Subventionen für Autogas abgewendet

Erdgas-Tankstelle: Als Kraftstoff eingesetztes Flüssiggas (Autogas) erzielt CO2-Einsparungen. Foto: DVFG e. V.

Durch intensive Lobbyarbeit ist dem ZDK nach eigenen Angaben gelungen, den sofortigen Subventionsstopp für Autogas abzuwenden. Wie Regierungskreise dem ZDK mitgeteilt haben, wird die Steuerbegünstigung für Autogas (LPG) über 2018 hinaus verlängert.  [Mehr]

Donnerstag, 23.02.2017

Alternative Antriebe

E-Mobilität: Mehr Reichweite in Reichweite

An einer Verlängerung der Reichweite arbeiten die Autobauer und Zulieferer mit Nachdruck. Bild: Fotolia

Der Knackpunkt bei der E-Mobilität ist immer noch die Reichweite. Zudem ist die Infrastruktur schlecht ausgebaut und die Kosten sind zu hoch. Für den Massenmarkt ist die Reichweite noch zu gering. Doch es tut sich was. [Mehr]

Freitag, 17.02.2017

Alternative Antriebe

CNG und LPG: Laufzeit der Steuervorteile neu festgelegt

CNG tanken wird bis 2024 im gleichen Umfang wie bisher steuerlich gefördert. Danach findet eine schrittweise Degression des Steuervorteils bis 2026 statt. Bild: Schmidt

In ihrem Koalitionsbetrag hatten CDU/CSU und SPD festgeschrieben, die Steuererleichterungen für Gas als Kraftstoff verlängern zu wollen. Für Erdgas (CNG) hat das Bundeskabinett dies jetzt umgesetzt, für Autogas (LPG) hingegen nicht. [Mehr]

Donnerstag, 26.01.2017

Alternative Antriebe

CO2-Bilanz: Toyota Hybridpalette schon heute unter 95 g/km

Auf dem deutschen Privat­kunden­markt liegen die Anteile der Hybrid­fahrzeuge von Toyota sogar noch höher: 76 Prozent der 2016 privat neu zugelassenen RAV4 besitzen einen Hybridantrieb, in der Kompakt­baureihe Auris sind es 63 Prozent, beim Yaris 61 Prozent. Bild: Toyota

Die Effizienz und Umweltverträglichkeit des Toyota Hybridantriebs schlägt sich laut Unternehmensangaben auch in der CO2-Statistik des Kraftfahrt-Bundesamtes nieder. Dank des weiter steigenden Anteils von Hybridfahrzeugen an den Gesamtverkäufen der Marke Toyota sollen die CO2-Emissionen der 2016 in Deutschland neu zugelassenen Fahrzeuge des Automobilherstellers... [Mehr]

Mittwoch, 30.11.2016

Alternative Antriebe

E-Mobilität: Autohersteller gründen Joint Venture für schnelles Ladenetz

Weiterentwicklung des CCS Ladestandards für Elektrofahrzeuge auf bis zu 350 kW. Bild: Porsche

BMW, Daimler, Ford und der Volkswagen-Konzern mit Audi und Porsche planen ein Joint Venture zur Errichtung des leistungsstärksten Ladenetzes für Elektrofahrzeuge in Europa.  [Mehr]

Mittwoch, 26.10.2016

Alternative Antriebe

Continental und Renault gehen mit 48-Volt-Hybridtechnologie in Serie

Verbrauchseinsparungen sollen sich besonders im Stadtverkehr bemerkbar machen. Bild: Renault

Die erste Serienlösung eines Mildhybridsystems auf 48-V-Basis kombiniert eine wassergekühlte E-Maschine mit einem Dieselmotor. Je eine Dieselvariante der neuen Renault-Modelle Scénic und Grand Scénic steht ab Ende 2016 mit dieser Technologie zur Verfügung.  [Mehr]

Dienstag, 19.04.2016

Unternehmen, Alternative Antriebe

Elektroantriebe: Valeo arbeitet mit Siemens zusammen

Bild: Krafthand

Der französische Automobilzulieferer Valeo hat im Bereich Hochspannungs-Antriebssysteme ein 50:50-Joint Venture mit Siemens angekündigt. Mit einem Gemeinschaftsunternehmen möchten Valeo und Siemens ihre Position in ihren jeweiligen Bereichen synergetisch nutzen. Angestrebt wird im wachsenden Markt der Elektromobilität laut Valeo eine weltweite Marktführerschaft. [Mehr]

Freitag, 15.01.2016

Elektrik/Elektronik, Alternative Antriebe

Batterienentwicklung: Projektkonsortium ruft EMBATT ins Leben

Thyssen-Krupp, IAV und das Fraunhofer-Institut haben das Projekt EMBATT ins Leben gerufen. Ziel: Die Entwicklung einer planar aufgebauten, Lithium-basierte Hochleistungsbatterie, die leicht ins Chassis eingebracht werden kann. Bilder: EMBATT

Die Thyssen-Krupp System Engineering GmbH, der Engineering-Partner IAV und das Fraunhofer IKTS haben sich zu Partnern zusammengetan und mit EMBATT ein gemeinsames Forschungsprojekt ins Leben gerufen. EMBATT steht für eine gemeinsame Forschungs- und Entwicklungsarbeit in Hinblick auf Lithium-basierte Hochleistungsbatterien. [Mehr]

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