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Freitag, 18.05.2012

 

 

"Common-Rail-Diagnose in der Werkstattpraxis" in Mainz, Passau und Hamburg

Bereits 2009, 2010 und 2011 schulte der Dozent Hubertus Günther erfolgreich zum Thema "Common-Rail-Systeme in der Werkstattpraxis" in Bad Wörishofen, Hannover, Nürnberg, Grevenbroich, Göttingen und Mannheim.  Das Thema brennt den Kfz-Profis unter den Nägeln, denn die Nachfrage aus ganz Deutschland reisst nicht ab. Deshalb finden 2012 wieder Profischulungen mit Hubertus Günther statt, diesmal in Mainz, Passau und  Hamburg.

 

Die Themen der Schulung im Überblick:

Fehlersuche in der Common-Rail-Einspritzanlage

  • Möglichkeiten der Eigendiagnose (OBD- oder Werkstester?)
  • Messungen in der Einspritzhydraulik, Hoch- und Niederdruckprüfung
  • Elektrische Prüfung der Bauteile mit Prüflampe, Multimeter und Oszilloskop

Fehlersuche in der Luftseite des Dieselmotors

  • Prüfung der Abgasrückführung mit der Eigendiagnose oder dem Abgasmessgerät
  • Prüfung der Drallklappen
  • Prüfung des Aufladesystems mit der Eigendiagnose, dem Manometer und dem Oszilloskop
  • Prüfmöglichkeiten an Partikelfiltersystemen

Die Schulung eignet sich für Auszubildende zum Kfz-Mechatroniker, angehende Meisterschüler und Werkstattprofis, die ihr Diesel-Wissen vertiefen möchten. Der Schulungstag zeichnet sich durch einen besonders hohen Praxisanteil aus.

 

Der Dozent

Hubertus Günther arbeitete nach der Ausbildung zum Kfz-Mechaniker und dem Studium an der RWTH Aachen in einem Werkstattbetrieb und anschließend als Vertriebsingenieur bei einem Hersteller von Diagnosegeräten. Seit 1992 ist Günther als Lehrer und ,AU'-Trainer in einem Berufsbildungszentrum tätig. Er begleitete als Dozent auch die Diesel-Tage in Kiel.

 

Im Krafthand-Fachbuchverlag ist bereits die dritte erweiterte Auflage von Günthers Erfolgsbuch "Common-Rail-Systeme in Werkstattpraxis - Technik, Prüfung, Diagnose" erschienen. Mehr zum Buch »

 

 

 

 

Das Fachbuch zum Schulungsthema

Nach ihrer Einführung Mitte der Neunziger Jahre haben die Common-Rail-Systeme die Verteiler- und Reiheneinspritzpumpen verdrängt und sind nicht zuletzt wegen ihres Leistungspotenzials bei gleichzeitig deutlicher Verbrauchsreduzierung zum Standardeinspritzsystem für Dieselmotoren geworden.


   
Das vorliegende Buch bietet in der 3. erweiterten Auflage dem Werkstattprofi nach einer kurzen Beschreibung der gängigen Systeme Tipps und Hilfen zur schnellen und treffsicheren Fehlersuche. Zahlreiche Abbildungen und Grafiken helfen bei der exakten Identifikation der Fehlerquellen und zeigen technische Details. Die 2. Auflage des Werkes wurde auf vielfachen Wunsch um das Kapitel ‚Das Pumpe-Düse-System’ ergänzt. Diese 3. überarbeitete Auflage beschreibt darüber hinaus in zwei neuen Kapiteln die Funktion von SCR-Katalysatoren und gibt entsprechende Tipps zur Prüfung in der Kfz-Werkstatt.

 

Erschienen im Krafthand Verlag

3. erweiterte Auflage, inkl. SCR-Katalysatoren, 176 Seiten, 245 Abbildungen, farbig
Preis: 29,95 EUR

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