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"Fehlerdiagnose an vernetzten Systemen" in Leipzig und Bad Wörishofen
Der Kfz-Elektronik-Experte Martin Frei schulte 2011 schon im Rahmen der Fachmesse Amitec in Leipzig und in Hamburg erfolgreich zum Thema Fehlerdiagnose an vernetzten Systemen. Aufgrund der großen Resonanz finden nun erneut Profischulungen mit Martin Frei in Leipzig und Bad Wörishofen statt.
Frei vermittelt in den jeweils eintägigen Schulungen erst Grundlagen zur Fehlersuche an vernetzten Systemen und liefert dann zahlreiche Tipps und Tricks zur effizienten und sicheren Diagnose am CAN-, LIN- und MOST-Bus.
Die Themen der Schulung im Überblick:
- Aufbau und Funktion eines CAN-Bus-Systems
- Typische Fehler im CAN-Bus und Diagnosemöglichkeiten
- Messungen im CAN-Bus mit Multimeter und Oszilloskop
- Unterschiede in der Diagnose zwischen High-Speed und Low-Speed CAN
- Aufbau und Funktion LIN-Bus
- Diagnosemöglichkeit im LIN-Bus
- Messungen im LIN mit Multimeter und Oszilloskop
- Nachrüsten von Zusatzsystemen im LIN-Bus
- Aufbau und Funktion des MOST-Bus
- Datenübertragung mittels Lichtwellenleiter
- Fehlerdiagnose im MOST-Bus
Die Schulung eignet sich für Werkstattprofis, Auszubildende zum Kfz-Mechatroniker und angehende Meisterschüler.
Der Dozent
Der Kfz-Elektronikexperte und Buchautor Martin Frei begann seine berufliche Laufbahn mit einer Ausbildung als Kommunikationstechniker. Nach seinem Studium für Berufschullehramt in den Fächern Elektrotechnik und Deutsch arbeitete Frei als Entwickler auf unterschiedlichen Plattformen. Seit 2005 arbeitet Frei als Oberstudienrat an der Gewerbeschule für Kraftfahrzeugtechnik in Hamburg und ist dort besonders für die Ausbildung in der Fahrzeugkommunikationstechnik zuständig. Im Juli 2009 erschien sein Buch "Fehlerdiagnose an vernetzten Systemen" im Krafthand-Fachbuchverlag. Im April 2011 erschien bereits die 2. erweiterte Auflage des Bestsellers aus der Reihe "Krafthand-Technik".
Das Fachbuch zum Schulungsthema
Fehler in der Fahrzeugelektronik können sich an ganz anderen Bauteilen bemerkbar machen, als es die Fehlerquelle selbst vermuten lässt. Um solche Fehler zielgerichtet zu lokalisieren und zu beheben, müssen die Grundlagen von Bussystemen in modernen Kfz verstanden, Strategien zur Fehlersuche entworfen und letztendlich angewendet werden.
Der Autor Martin Frei geht in dem Fachbuch detailliert auf die unterschiedlichen Arten von Netzwerk-Systemen in modernen Kraftfahrzeugen ein. Ausführlich beschreibt er den CAN-Bus, erklärt Aufbau, Funktion, Typologien, Signalbilder und die Fehlerbehandlung im Allgemeinen. Anhand zahlreicher Beispiele am High-Speed- und Low-Speed-CAN geht Frei nachfolgend auf die Fehlerdiagnose ein. Dabei schildert er anschaulich die Fehlerbestimmung mittels Multimeter und Oszilloskop.
In der zweiten Auflage neu dazu gekommen ist ein umfangreiches Kapitel zum Thema ‚Most-Bus’. In einem weiteren Kapitel beschreibt der Autor das Subsystem ‚LIN’, erklärt auch dazu Hintergründe und Technik sowie klassische Fehler. Als Vorausschau gibt Frei abschließend einen Einblick in das Bussystem ‚Flexray’ und beschreibt auch hier Möglichkeiten der Fehleranalyse.
Erschienen im April 2011 im Krafthand Verlag
130 Seiten, 98 Grafiken und Abbildungen, farbig (4c)
Preis: 29,95 EUR
Wechsel Keilrippenriemen inkl. Generatorfreilauf
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