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Freitag, 18.05.2012

Anlasserbereich: Unternehmenspraxis/Recht

Unter einem Dach

Auffallend unauffällig: Auch wenn das Auto-Crew-Konzept inzwischen zu Bosch gehört, steht hier nicht wie beim Bosch Car Service der Stuttgarter Markenname, sondern vielmehr der Konzeptpartner im Vordergrund. Bild: Bosch

Krafthand 20-2011

Hintergründe zu den Werkstattkonzepten Bosch Carservice und Auto-Crew

1921 eröffnete mit der Automobil-Reparaturwerkstatt Max Eisenmann & Co. der erste ‚Bosch Dienst’. Damit feiert Bosch in diesem Jahr nicht nur sein 125-jähriges Firmenjubiläum, sondern unter dem Motto ‚90 Jahre Bosch Service – Herkunft schafft Zukunft’ auch das Jubiläum des ‚Bosch Car Service’. Doch seit 2009 gehört ebenfalls Auto-Crew zu den Stuttgartern. KRAFTHAND wollte von Dirk Appelt, Leiter Bosch Werkstattkonzepte Europa, wissen, wie sich die parallele Entwicklung beider Konzepte gestaltet.


(von Torsten Schmidt)

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Selbstständig: Jetzt oder nie!

Neugründung: Der Kfz-Betrieb von Marc Dobschal in Neuwied-Engers verfügt über vier Arbeitsplätze und liegt direkt an einer hochfrequentierten Einfallstraße. Bild: Blenk

Krafthand 20-2011

Viele Kfz-Profis spielen mit dem Gedanken einen eigenen Betrieb aufzubauen – nur wenige realisieren ihr Vorhaben wirklich

Marc Dobschal, gelernter Kfz-Elektriker und -Technikermeister, schwebte schon länger der Schritt in die Selbstständigkeit vor. Die Unwägbarkeiten der Branche, die bürokratischen und finanziellen Hürden sowie kein geeigneter Standort hielten ihn bisher davon ab. Nun hat er mit der Kaiser-Werkstattsysteme GmbH einen geeigneten Systempartner gefunden.

(von Georg Blenk)

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Kommunikation auf Augenhöhe

Markenversprechen: Der Erfolg eines Werkstattsystems hängt von der Akzeptanz der Kunden ab. Motoo richtet die Marketingmaßnahmen deshalb an den Bedürfnissen der Werkstattpartner vor Ort aus. Bild: Motoo

Krafthand 22-2010

Die Hans Hess Autoteile GmbH setzt mit dem Werkstattsystem Motoo auf eine durchgängig integrative Strategie.

Durch eine gelungene Mischung aus Events und Aktionen, flankiert mit der entsprechenden Kommunikationsstrategie, generieren die Macher der Werkstattmarke Motoo ein hohes Maß an Aufmerksamkeit bei Partnern und Endkunden. Dabei rekrutieren sich die Ideengeber selbst zum großen Teil aus den Motoo-Werkstätten – im sogenannten ‚Opti-Team’ ist die Teilnahme an der Strategieentwicklung ausdrücklich erwünscht.

(von Georg Blenk)

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Schadenmanagement aber richtig!

Hoher Informationsbedarf für Kfz-Profis: Immer mehr Unfallfahrzeuge landen in den freien Werkstätten. Auf der anderen Seite versuchen die Versicherungen, die Reparaturkosten durch entsprechende Strategien niedrig zu halten und die Abläufe zu ihren Gunsten zu beeinflussen. Bild: Schmidt

Krafthand 17-2010

Das neue Fachbuch ‚Unfallschadenabwicklung in der Werkstattpraxis’
hilft Kfz-Profis Prozesse zu optimieren und beantwortet zentrale Fragen

Der Krafthand Verlag präsentiert auf der Automechanika in Frankfurt erstmals das neue Fachbuch ,Unfallschadenabwicklung in der Werkstattpraxis’. Die Redaktion sprach vorab mit Rechtsanwältin und Autorin Dr. Daniela Mielchen über die Chancen, die sich für Kfz-Betriebe mit Hilfe einer optimierten Abwicklungsstrategie und etwa aufgrund des neuen Rechtsdienstleistungsgesetzes (RDG) ergeben.

(die Fragen stellte Georg Blenk)

Das Interview mit Buchautorin Frau Dr. Mielchen steht Ihnen hier zum Download zur Verfügung.

Wechsel Keilrippenriemen inkl. Generatorfreilauf

Die KRAFTHAND war mit Sauer-Werkzeug auf WerkstattTour auf der Suche nach Deutschlands pfiffigsten Problemlöser. Einen sehr pfiffigen Kfz-Profi haben wir mit Jens Ewerth in Bochum getroffen! Alle Interviews und Bilder der Tour finden Sie auf werkstattTour.krafthand.de:

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